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Probamos cinco dispositivos antirrobo universales con convertidor catalítico que protegen contra la nueva ola de ladrones.

Sólo la palabra "robo de convertidor catalítico" puede hacer estremecer a los propietarios de automóviles. Es un problema muy inconveniente que va en aumento debido a los metales valiosos que se encuentran dentro de estos dispositivos críticos de control de emisiones. A medida que los precios de los materiales han aumentado, el robo se ha convertido en un problema que hace que todos, desde el ciudadano medio hasta los propietarios de automóviles de lujo, giren la cabeza ante el sonido cada vez más familiar de un motor sin silenciador.

Ingrese al mundo de los sistemas de alarma y protección de convertidores catalíticos, una industria en auge que ha surgido en respuesta a las búsquedas del tesoro de alto riesgo. Combinando la última tecnología de detección con blindaje resistente específico para vehículos, estos sistemas están avanzando para combatir a los ladrones de catalizadores en un nuevo frente.

Eche un vistazo mientras profundizamos en los matices de los mejores dispositivos universales que se esfuerzan por proteger su vehículo en la lucha contra el robo de convertidores catalíticos.

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La necesidad de medidas de protección se ha hecho más evidente en los últimos años, ya que las estadísticas muestran un aumento significativo en los robos de convertidores catalíticos. Según los datos de reclamaciones de seguros, los robos de convertidores catalíticos se cuadriplicaron en tres años: de 16.660 reclamaciones en 2020 a 64.701 reclamaciones en 2022. Este aumento alarmante muestra la importancia de una solución de seguridad sólida para no ser víctima de esta lucrativa ola de delitos. .

Ciertos modelos, especialmente los híbridos y aquellos con mayor distancia al suelo, son objetivos más atractivos para los ladrones y podrían requerir sistemas de protección más sólidos.

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Las barreras físicas, como placas y jaulas de acero, tienen como objetivo impedir el fácil acceso al convertidor catalítico. Los sistemas de alarma, por su parte, sirven para ahuyentar a posibles ladrones o alertarle cuando se detecta una manipulación. Para lograr una seguridad integral, una combinación de protección física y basada en alarmas podría ser el mejor enfoque. No es que estos dispositivos hagan imposible robar su convertidor catalítico, pero pueden ser un elemento disuasivo suficiente para enviar al delincuente a buscar un objetivo más fácil.

Algunos dispositivos de protección son aptos para el bricolaje, mientras que otros pueden necesitar asistencia profesional. Comprender lo que exige el sistema elegido en términos de instalación es vital antes de realizar la compra.

Un escudo de mala calidad o un sistema de alarma poco fiable pueden hacer más daño que bien, ofreciendo una falsa sensación de seguridad sin proporcionar la protección adecuada. Investigue sobre dispositivos y fabricantes antes de comprar un dispositivo antirrobo con convertidor catalítico.

Si bien proteger su vehículo es esencial, esa protección no debería superar el costo de reemplazar el convertidor. Encuentre el equilibrio adecuado entre coste y seguridad, teniendo en cuenta que las medidas preventivas suelen resultar más baratas que las reparaciones o los reemplazos.

Los dispositivos antirrobo de convertidor catalítico están diseñados para hacer una cosa: evitar que la gente robe su convertidor catalítico. Entonces, ¿por qué no intentar robar nuestro propio convertidor catalítico? Colocamos nuestro oxidado pero confiable Mitsubishi Eclipse en rampas, instalamos cada producto y evaluamos los siguientes parámetros:

InstalaciónPara una instalación sencilla e intuitiva, elcorrea de gato es una gran elección. Imagínelo como salsa de tomate en un hot dog: una correa de advertencia naranja resistente pero flexible que corre a lo largo del sistema de escape. Está asegurado por cuatro abrazaderas, dos en cada extremo del convertidor y dos en cada extremo de la correa, y luego bridas de acero inoxidable en el medio.

Como capa final única de seguridad, la parte posterior de la correa cuenta con un adhesivo activado por calor que se adhiere al sistema de escape caliente mientras conduce. (Nota: no calentamos nuestro escape antes de la prueba).

De todos los productos que probamos, Catstrap resultó ser el más fácil de configurar. La instalación tardó apenas cinco minutos con dos personas trabajando juntas.

Intento de robo

Si bien el exterior de color naranja brillante se rompió rápidamente, el verdadero mecanismo de defensa de CatStrap son las tres capas de tiras de acero endurecido que se encuentran debajo. Las tiras repelieron la hoja de Sawzall, ofreciendo una resistencia significativa contra la herramienta. Para aumentar el desafío, estábamos boca arriba y cortando el escape, dejándonos fatigados. Después de tres minutos de lucha, nos detuvimos para inspeccionar, solo para encontrar una pequeña hendidura en las entrañas de Catstrap.

Con curiosidad por nuestro ángulo de aproximación, decidimos desinstalar la correa y cortarla por la mitad con un tornillo de banco desde un ángulo diferente. Incluso desde otro ángulo y desprendido de un sistema de escape, el Catstrap seguía siendo impenetrable.

En general, la combinación de un exterior naranja, adhesivo activado por calor y tiras de acero endurecido creó la trifecta definitiva de protección. El Catstrap es brillante, se adhiere firmemente al escape y es increíblemente difícil de cortar. Con Catstrap instalado, incluso el ladrón más atrevido seguramente lo pensaría dos veces.

Instalación

ElAbrazadera para gatos Es una excelente opción si su vehículo tiene un chasis grande y de fácil acceso. Su instalación se remonta a una época más sencilla, mediante un único cable de acero entre dos discos a modo de esposas, que a su vez se conectan en cuatro puntos de anclaje al chasis de su vehículo. El diseño de acero sobre acero da como resultado una telaraña estilo steampunk, con su convertidor catalítico, como una presa atrapada, en el centro de la maraña.

Si bien la instalación es sencilla, creemos que es mejor combinar el dispositivo con un vehículo grande. La instalación en nuestro compacto Mitsubishi Eclipse planteó algunos desafíos, en particular durante el primer paso de colocar los discos de acero entre el escape y el piso. Al final, tuvimos que quitar algunos soportes de escape para hacer espacio. Si bien esto no es un obstáculo importante, es poco probable que sea un problema en un vehículo más grande.

Intento de robo

Para quitar un convertidor catalítico con CatClamp instalado, primero debe cortar cuatro puntos a lo largo del cable de acero. Intentar cortar incluso una porción del cable reveló el efecto deseado: Sawzall simplemente no puede manejar cables de acero sueltos. Los cables de acero trenzado y la ligera holgura hicieron que la hoja bailara a lo largo de la superficie, impidiéndole ganar tracción y penetrar el material.

Las defensas de CatClamp fueron tan efectivas que tuvimos que abandonar nuestro parámetro de "¿Cuánto tiempo lleva retirar este dispositivo?" ya que bueno, después de varios minutos no pudimos hacerlo. Si bien es posible que no seamos expertos en el arte de robar convertidores catalíticos, dudamos que un ladrón competente dedique más de uno o dos minutos a intentar atravesar el CatClamp. Creemos que CatClamp, con su formidable diseño de acero y su sistema de defensa impermeable, es un excelente producto para proteger su valioso activo.

Instalación

Elrap de gato comparte muchas cualidades con CatClamp, como cables de acero y tejido de rieles de marco. Sin embargo, destaca gracias a su sistema de placa de acero inteligentemente diseñado, que se mantiene unido mediante 11 pernos de cabeza y se coloca en la parte inferior del convertidor.

En el sistema Cat-Rap, dos cables de acero se entrelazan alrededor del convertidor catalítico y pasan a través del exclusivo mecanismo de bloqueo de placa de acero. El proceso de instalación está notablemente ordenado: "Envuélvalo una vez, pase por el siguiente bolardo y repita", lo que garantiza una instalación fluida y precisa.

A medida que la instalación se acerca a su finalización, cada cable se enrolla alrededor del chasis del vehículo, dejando algo de holgura antes de realizar un tejido final en las placas de acero. Los siguientes pasos son apretar los pernos de la placa e instalar un protector para mayor seguridad. Este escudo bloquea eficazmente la unidad, protegiendo los pernos de ajuste de cualquier ladrón decidido que esté equipado con el casquillo y la llave adecuados.

Intento de robo

Nuevamente, Cat-Rap y CatClamp comparten muchas cualidades en sus materiales, presentación y efectividad como elementos disuasorios de robo. Si bien el CatRap tiene cables de acero notablemente más delgados, el efecto es el mismo: una mezcla de acero trenzado y un poco de holgura hace que el Sawzall retroceda.

Durante nuestra prueba de Sawzall, no encontramos éxito en la eliminación. Las sorprendentes similitudes entre los dos diseños de cables de acero hacen difícil distinguir su proceso de extracción. Créanos, cualquiera que intente robar su convertidor catalítico con el Cat-Rap instalado terminará confundido y frustrado, y probablemente seguirá adelante.

Instalación

Si busca mediocridad efectiva a un precio asequible, podría considerar comprar elSparkwhiz . El Sparkwhiz es una alarma simple que funciona con baterías y se conecta a su convertidor catalítico con cables delgados, bridas de acero y una etiqueta de escape activada por calor. Ármelo manualmente con un control remoto y la alarma detectará vibraciones en su sistema de escape.

Aunque el Sparkwhiz no venía con instrucciones de instalación detalladas, descubrimos cómo fijarlo al convertidor catalítico con los distintos accesorios proporcionados. En menos de cinco minutos activamos la alarma.

Intento de robo

Sorprendentemente, un simple toque en el sistema de escape activa el ultrasensible SparkWhiz, activando su estridente alarma. Mientras los probadores Collin Morgan y Gannon Burgett desafiaban la activación debajo del vehículo, fueron bombardeados con una explosión de 113 decibelios, según afirma el fabricante. Desde nuestro punto de observación de 10 pies, lo registramos a 90 decibeles menos, pero eso debería ser suficiente para destacar incluso del ruidoso tráfico de la ciudad.

En última instancia, sentimos que la alarma del SparkWhiz podría ser mejor para ahuyentar al ladrón que se encuentra debajo del vehículo, en lugar de alertar al propietario lejano, pero eso podría ser suficiente.

Instalación

Catstrap ha ampliado su oferta antirrobo a alarmas, con suCalarma electrónica ateye . Las dos alarmas que se muestran aquí funcionan de distintas maneras.

El Cateye, por ejemplo, está conectado a la batería de su vehículo, proporcionando energía constante a la caja del controlador. La caja del controlador está conectada a un sensor ubicado debajo de su vehículo para detectar movimiento.

Durante nuestras pruebas, encontramos algunos desafíos de instalación, principalmente en torno a la ubicación de la caja del controlador. Catstrap sugiere instalarlo a lo largo del cortafuegos del compartimento del motor (para evitar la exposición al agua). Sin embargo, esto supuso un problema para nuestro Eclipse compacto, ya que había un espacio limitado en el compartimento del motor, lo que dificultaba o incluso imposibilitaba la instalación a largo plazo. Los compradores potenciales deben evaluar el compartimento del motor antes de comprarlo para evitar problemas similares.

Otro aspecto desconcertante de la instalación fue determinar la ubicación exacta del sensor. Dado que el sensor utiliza luz infrarroja para detectar movimiento, podría ser vulnerable a falsas alarmas provocadas por animales salvajes o transeúntes. Aunque CatStrap recomienda colocar el sensor en la parte delantera del vehículo mirando hacia atrás, aprendimos que encontrar el lugar correcto requería algo de experimentación. Finalmente, aterrizamos en una ubicación de escudo térmico que miraba hacia el convertidor catalítico y proporcionaba una detección de movimiento razonablemente precisa.

Intento de robo

La activación del Cateye depende de la ubicación del sensor. En nuestro caso, la alarma no se activó hasta que la sierra estuvo cerca del escape, y simplemente rodar debajo del vehículo no se activó.

El ruido ensordecedor registrado desde nuestra distancia de prueba de 10 pies alcanzó los 110 decibeles, descrito como "insoportablemente fuerte" desde debajo del automóvil. (Afortunadamente, nuestro equipo de pruebas usó equipo de protección auditiva). El Cateye parece estar diseñado para hacer que el ladrón quiera estar en cualquier lugar menos debajo de su automóvil. Para ello es eficaz.

Sin embargo, descubrimos una debilidad potencial en Cateye. Un par de alicates de corte pueden desactivar la alarma cableada y dejarla inútil. Si bien es poco probable que alguien aguante gritos desgarradores para encontrar el lugar adecuado para cortar, es un punto crítico a considerar. Para una defensa sólida, ¿por qué no considerar ambos productos Catstrap?

Vista

En la mayoría de los vehículos, no notarás que han robado un convertidor catalítico con solo mirar desde el exterior. Si sospecha que le han robado el convertidor catalítico, revisar debajo de su automóvil es la mejor manera de verificarlo. Si le han robado su convertidor catalítico, notará un sistema de escape alterado: un tubo o conjunto de tubos que corren a lo largo de su vehículo tendrán un espacio vacío donde debería estar el convertidor catalítico.

Sonido

Si le han robado su convertidor catalítico, el sistema de escape de su vehículo producirá un fuerte ruido sordo o rugido. Ese es el sonido de tu motor a todo volumen sin silenciador.

Oler

Sin un convertidor catalítico, los gases de escape de su motor salen casi inmediatamente después de la combustión. Si le robaron el convertidor, es probable que sienta un olor a escape o un olor similar al azufre dentro o alrededor de su vehículo en marcha.

Cuando se trabaja con vehículos, siempre se deben tomar las precauciones necesarias. Tenga especial cuidado con lo siguiente:

Evite aplastar

Para instalar su dispositivo antirrobo, probablemente necesitará levantar su vehículo. Si está utilizando un gato, apoye el vehículo sobre soportes de gato en caso de que falle el gato.

Evite quemaduras

Los sistemas de escape se calientan mucho. Proteja su piel de daños graves instalando su dispositivo después de que el motor de su vehículo haya estado apagado durante varias horas.

Evite el eje de transmisión y otras piezas móviles

En el caso de nuestro Mitsubishi Eclipse, el eje de transmisión y el sistema de escape están muy cerca. Tenga cuidado de instalar sus dispositivos antirrobo (sobre todo cables de acero) lejos de los componentes móviles.

Conozca su vehículo

Si bien todas estas instalaciones se pueden completar con herramientas simples y tiempo, requieren un conocimiento general de la parte más vulnerable de su vehículo.

Consigue un amigo

Si bien esto no es necesario, notamos que las cosas fueron mucho más fluidas con dos pares de manos. Así que aprovecha el día: ayuda a instalar el dispositivo antirrobo de un amigo y cambia los autos por otra ronda.

Reportar el crimen a la policía

Lamentablemente, es poco probable que la policía recupere su convertidor catalítico. Sin embargo, un informe policial será útil a efectos del seguro.

Comuníquese con su compañía de seguros

Notificar a su compañía de seguros debería ser el siguiente paso en su lista. Si tiene una cobertura integral, puede ser elegible para recibir una compensación. Pero no cuente con ello: con el aumento de los robos, las compañías de seguros están abandonando silenciosamente este tipo de cobertura.

Inspeccione su vehículo en busca de daños adicionales

Un ladrón descuidado puede causar daños reales a un vehículo. Revise debajo del vehículo en busca de daños, especialmente las líneas de freno y combustible. Después de un incidente, tome fotografías completas del estado de su vehículo, ya que esto podría ser útil para reclamaciones de seguros y reparaciones.

Repare su vehículo

Una vez que le hayan robado el convertidor catalítico, querrá reemplazarlo rápidamente. Por un lado, la falta de un convertidor catalítico activará inmediatamente la luz de verificación del motor, que provoca ansiedad. En segundo lugar, el motor hará ruido y emitirá gases de escape nocivos hacia el habitáculo. Por último, un vehículo al que le falta un convertidor cat no pasará una verificación de smog.

Considere medidas de seguridad adicionales

Invertir en elementos disuasorios contra robos es su mejor apuesta contra otro robo de convertidor catalítico. Afortunadamente, acabamos de probar cinco excelentes opciones para usted.

Dígaselo a sus vecinos y amigos

Crear conciencia ayuda a la comunidad a mantenerse al día y podría prevenir más robos.

Teniendo en cuenta que los dispositivos antirrobo de convertidor catalítico están diseñados para mitigar el robo, pensamos que la mejor manera de realizar nuestra prueba era intentar robar uno. Así que solamente hicimos eso.

Para tener una idea clara de cuánto tiempo llevaría robar un catalizador, simulamos un sistema de escape en nuestro banco de trabajo. Colgando un tubo de escape de 2,5 pulgadas de una serie de perchas de goma, utilizamos nuestro taller Sawzall (con sierras para metales) para determinar una línea de base (47,3 segundos para dos cortes, ¡impresionante!). Esta línea de base demuestra lo rápido que los ladrones pueden salirse con la suya con su convertidor catalítico.

Luego, entramos y levantamos nuestro confiable Mitsubishi Eclipse sobre un juego de QuickJacks. Con nuestro vehículo elevado a una altura modesta pero manejable, instalamos cada producto en su sistema de escape, evaluando sus características yfacilidad de instalación.

Dejando el Eclipse en las tomas, el resto de nuestra prueba fue esencialmente un cosplay de ladrón, intentando evaluar los productos desde la perspectiva de alguien que intenta robar el convertidor catalítico.

Primero, inspeccionamos visualmente los productos instalados, observando cualquierelementos disuasorios visuales eso disuadiría a alguien de un intento de robo. A continuación, intentamosquitar los dispositivos utilizando la sierra alternativa y las hojas de calidad metálica de nuestro taller. Originalmente teníamos la intención de medir el tiempo que llevaba eliminarlos; sin embargo, encontramos que los dispositivos de protección física son notablemente efectivos, lo que nos obligó a abandonar ese parámetro por completo. Digamos que son efectivos.

Por último, para las alarmas, medimosNivel de sonidoen decibeles desde una distancia de 10 pies.

¿Qué es un convertidor catalítico y por qué es objeto de robo?

Un convertidor catalítico es una parte fundamental del sistema de escape de su automóvil que ayuda a reducir las emisiones nocivas. Esta valiosa pieza de automóvil contiene metales preciosos como platino, paladio y rodio, lo que la convierte en un producto muy atractivo para los ladrones. Un catalizador robado puede alcanzar un buen precio en el mercado negro, de ahí el aumento de los casos de robo de catalizadores.

¿Cómo funciona un sistema de protección de un convertidor catalítico?

Un sistema de protección del convertidor catalítico generalmente viene como un escudo físico hecho de metal duradero y de alta calidad que está asegurado alrededor del convertidor, lo que lo convierte en un hueso duro de roer para posibles ladrones. Es como fortalecer la parte inferior de su automóvil con una armadura: antiestético, pero un elemento disuasorio contra robos que vale la pena.

¿Qué es un sistema de alarma para convertidores catalíticos y qué tan efectivo es?

Los sistemas de alarma de convertidor catalítico son dispositivos electrónicos diseñados para avisarle cuando se detecta un intento de robo. Utilizan sensores para monitorear las vibraciones, el calor o incluso la presencia de una persona debajo de su automóvil, y activan una alarma fuerte para ahuyentar a posibles ladrones. La efectividad varía según el modelo y la instalación, pero pueden ser una inversión que vale la pena, especialmente si vive en un área con altas tasas de robo de convertidores catalíticos.

¿Necesito tanto un sistema de protección como un sistema de alarma?

Si bien no es estrictamente necesario, el uso de ambos sistemas proporciona un enfoque integral para proteger su convertidor catalítico. Piense en ello como un doble golpe: el sistema de protección actúa como elemento disuasivo y el sistema de alarma le avisa si un ladrón decidido intenta traspasar esa defensa inicial. Pero su elección debe reflejar sus circunstancias, como las tasas de robo locales y la tolerancia al riesgo personal.

¿Existe algún tipo específico de vehículo que sea más propenso al robo del convertidor catalítico?

Sí. Los vehículos que se encuentran a mayor altura del suelo, como camionetas, SUV y furgonetas, son más susceptibles simplemente porque es más fácil acceder al convertidor catalítico. Sin embargo, no asuma que su auto deportivo de baja altura es seguro, ya que los ladrones experimentados tienen maneras de evadir incluso el vehículo más bajo.

¿Qué otras medidas puedo tomar para proteger mi convertidor catalítico?

Además de un escudo físico o una alarma, puedes tomar otras medidas, como estacionar en áreas bien iluminadas, usar un garaje cuando esté disponible y grabar el VIN de tu vehículo en el convertidor. Aumentar el riesgo y la dificultad para los ladrones puede reducir significativamente la probabilidad de que le roben su convertidor. La mejor defensa es la que tiene varias capas.

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