Vance & Hines viste a la Africa Twin

Foto de : Vance & Hines

Los tiempos están cambiando'. Harley-Davidson fabrica motos de aventura y Vance & Hines ahora fabrica escapes para motos de aventura. El fabricante del mercado de repuestos con sede en EE. UU. acaba de anunciar el Adventure Hi-Output 450 Slip-On para la Africa Twin de Honda.

No es el primer escape para bicicleta de aventura de VH. Después de décadas en las que era más conocida por construir configuraciones de tuberías ruidosas para V-twin de gran calibre, la compañía anunció configuraciones para la Pan America de Harley-Davidson y la R1250 GS de BMW en 2021. Siendo realistas, la expedición de H-D al mercado ADV prácticamente garantizado que Vance & Hines seguiría.

En el caso del nuevo escape Africa Twin, Vance & Hines dice que está construido para la CRF1100L de generación actual (modelos 2020-2023). Es sólo un silenciador deslizante que requiere el cabezal OEM de Honda. La lata de 4,5 pulgadas de diámetro está soldada a mano con TIG en acero inoxidable 304 con acabado cepillado. La tapa del extremo es una palanquilla mecanizada por CNC, con gemelo cerámico negro mate. Vance & Hines dice que el nuevo sistema "emite un gruñido que suena bien en la calle o en el camino". ¡Quizás no sea lo que el lobby de Loud Pipes Lose Rights quiere escuchar! Pero el PR continúa diciendo que el sistema cumple con el estándar de sonido SAE J2825 y cumple con las emisiones en los 50 estados. También está disponible un parachispas USFS, si es necesario.

En estos días, con las agencias medioambientales tomando medidas drásticas contra los hot-rodders y las realidades del tuning de EFI que dificultan que los aficionados al bricolaje aumenten la potencia, Vance & Hines no afirma ningún aumento de potencia del nuevo escape. Sin embargo, este sistema debería al menos reducir algunos kilos de peso de su Honda Africa Twin. El precio de venta es $ 599,99 en EE. UU. Vea más fotos del sistema en el sitio web de Vance & Hines aquí.