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Pritiko lidera la división de últimos modelos en Delaware

Apr 26, 2024

Hace dos años, Connor Pritiko estaba a ocho vueltas de su primera gran victoria en el Delaware Speedway.

Hace dos años, Connor Pritiko estaba a ocho vueltas de su primera gran victoria en el Delaware Speedway.

Su primo mayor, Matt, campeón de la serie APC United último modelo y pilar de la pista, lo atrapó y pasó velozmente para tomar la bandera a cuadros.

"Tengo una imagen de ello", dijo riéndose el graduado de Medway de 18 años de Kilworth, "y por la forma en que lo veo, prefiero perder contra él que contra todos los demás".

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Ahora, Matt ha puesto freno a las carreras regulares mientras está ocupado con una familia joven y atendiendo los negocios en Burwell Autobody en Londres. Pero Connor mantiene el linaje rico con trofeos de primer lugar.

El adolescente ya ha ganado dos veces en la serie semanal de último modelo esta temporada y lidera los puntos en gran medida sobre los distinguidos pilotos Gary Adriaensen, Ray Morneau y Jesse Kennedy de cara a la acción el viernes en la pista.

"Los últimos dos campeonatos se han decidido por sólo uno o dos puntos", dijo Connor, "así que este es un muy buen comienzo para nosotros".

Matt, por supuesto, fue una gran influencia. Cuando corría en Delaware, Flamboro y Sauble, su tío Paul llevaba a su hijo Connor a boxes desde los siete años en adelante.

“A partir de ahí, todo despegó”, dijo Connor. “Comenzamos a hablar con más personas que decían que deberíamos involucrarnos en esto y dijimos: 'Sí, ¿por qué no?'”

Comenzó a practicar karting en Point Pelee y luego se unió al Waterloo Regional Kart Club. A partir de ahí, fue elegido por Prime Power Team, propiedad de Trevor Wickens, cerca de Hamilton en 2016 y viajó a grandes carreras en lugares como Florida y Las Vegas.

La clasificación ha concluido aquí @DelawareSpdway. Connor Pritiko se lleva el premio @EpicRaceWear_ca Fast Qualifier. pic.twitter.com/H5b5d5znWa

Cuando Connor se unió al circuito de último modelo, abrió su propio camino para asegurar el patrocinio de su auto de carreras No. 19 con H and N Roofing and Sheet Metal, Glencoe Auto Recyclers, Domus Developments, Viana Dental, Leavens Automotive y Hully Gully.

"Ha sido divertido y me considero un veterano a pesar de que soy uno de los más jóvenes", dijo Connor, quien estudiará tecnología de arquitectura en Fanshawe College en el otoño. “Me gustaría seguir lo que han hecho tipos como Matt y tal vez algún día probar algunas carreras de PInty (NASCAR).

"Veremos qué pasa en el futuro".

Matt también ha colaborado para ponerlo en marcha, ayudándolo a principios de su carrera de último modelo.

“Él salía y me mostraba cómo funciona”, dijo Connor. “Fue de gran ayuda al mostrarme las líneas a seguir y qué hacer y casi un gran mentor”.

Lo único que Connor no comparte con Matt es su presencia física.

“Él y su hermano miden como seis pies cuatro, seis pies cinco”, bromeó Connor, “y yo salí cinco pies ocho. Necesitaba extensiones de pedal durante mis primeros años”.

Sin embargo, ciertamente no lo ha frenado mucho.

[email protected]

Twitter.com/RyanatLFPress

Carreras del viernes por la noche:Pro últimos modelos, culatas V8, culatas de hueso.

Las puertas para espectadores se abren a las 6 p. m. La carrera comienza a las 7:30 p. m.

Más información:www.delawarespeedway.com

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